Mến chào mọi người nhé
Hôm nay chúng ta cùng xem toàn cảnh Thợ mộc xã ván để làm đầu tàu nhé.
source: https://ultra-dark-radio.com
Xem thêm các bài viết về Công Nghệ: https://ultra-dark-radio.com/category/cong-nghe/
Đài Phát Thanh Kinh Doanh
Mến chào mọi người nhé
Hôm nay chúng ta cùng xem toàn cảnh Thợ mộc xã ván để làm đầu tàu nhé.
source: https://ultra-dark-radio.com
Xem thêm các bài viết về Công Nghệ: https://ultra-dark-radio.com/category/cong-nghe/
quá nguy hiễm – trại cưa nhà anh hay bị gảy lươi cưa – môt người kiêm soát lúc nào cũng tránh khi lu7o7a cưa gảy bun ra
Tại sao đóng tàu sắt lại đắt hơn tàu gỗ nhỉ mọi người ?
Cây đó có phải bạch đàn ko? Cây to dử
Dầu vó thì kêu dầu vó về Việt Nam cây nào cũng chò cây nào cũng sao
A ơi hỏi có mua cây dầu k a
Zay bạch đằng 1khoi bao nhiu ban
Cám ơn bạn ,chúc bạn khỏe mạnh để làm nhiều video khác nhé
Tôi rất thích chuyện về tàu ghe. Như bạn ơi học hỏi thêm đi đừng nói chuyện như trẻ con. Gì kênh này toàn là người lớn xem
Khg biet thi dung noi . dau tau ma cha may nguoi ta goi la mui tau hoac mui so
Địa chỉ đóng tàu này ở đâu vậy anh Lợi. 0945133373
Tiết diện của cây hình thoi nhe. Làm gì có tâm giác.
ve viet nam goi la cho ut nhung o ut thi la go bach dan ut nha
Cái máy tời nguy hiểm vãi ra, sơ suất 1 cái là mất cánh tay như chơi, sao chủ xưởng ko đầu tư bộ dàn tời bằng mô tơ điện loại lớn, chỉ cần bấm nút điều khiển nhẹ nhàng , đầu tư bộ dàn tời có 20tr lại an toàn hơn nhiều.
Hãy dk luôn nhé
Mình củng rất ủng hộ bạn hy vọng ban ra thật nhiều video nửa nếu rảnh thì qua kênh mình cùng tương tác
a ơi ụ tàu này ở đâu vậy
Giống cây bạch đàn wá vậy a.???
cay go day mua bao nhieu tien vay anh
Gỗ to thế cảm ơn anh đã cho chúng tôi biết làm tàu ntn
duc tuong Duc Thanh Tran the vao tat ca noi co tuong Ho Chi Minh.
dep bo dang cong san. dap bo hinh tuong Ho Chi Minh.
Làm như vậy ngày được mấy cái.cho mình làm nhanh lắm
Bien nha ca Tom cang kiet tau thi cu dong.con mot mo di cao trom bi bac o Thai lan va ma lay
Bên Phú Quốc kêu là Xỏ
Hi friend nice work 👍 👍
Cai may cua cham vai